Cabine de peinture
Application des bases et vernis en atmosphère filtrée et à température maîtrisée. La condition d’une peinture sans poussière ni voile.
Qui nous sommes
Un atelier, quatre métiers.
MS MOTORS STUDIO est un atelier automobile installé rue Florence Arthaud à Mainvilliers, aux portes de Chartres. Carrosserie, mécanique, vitrage et pneumatiques y sont pratiqués sous le même toit, chacun à son poste.
L’idée
L’idée derrière l’atelier tient en une phrase : qu’un automobiliste de l’agglomération chartraine n’ait plus à courir entre trois adresses pour une même voiture. Un accrochage implique souvent de la tôlerie, un passage en peinture, parfois un vitrage et un contrôle de géométrie — autant d’allers-retours et d’interlocuteurs quand les métiers sont dispersés. Ici, le dossier reste dans les mêmes mains du début à la fin.
L’organisation des lieux suit cette logique. La zone de tôlerie et de préparation est séparée de la mécanique pour contenir poussières et projections. La cabine de peinture, fermée et filtrée, garantit des applications propres. Les ponts accueillent l’entretien et les interventions lourdes, et un poste dédié regroupe démonte-pneu, équilibreuse et géométrie. Chaque métier dispose de son outillage, entretenu et étalonné.
Le reste tient à la façon de travailler : parler clairement, montrer plutôt qu’affirmer, chiffrer avant d’agir, refuser ce qui ne se justifie pas. Vous parlez directement à la personne qui intervient sur votre voiture — pas à un standard. C’est une manière artisanale de faire, au sens exigeant du mot, et c’est celle que nous défendons.
Les lieux
Les postes de travail
Chaque intervention se déroule au poste qui lui correspond, avec l’outillage adapté et dans les conditions qu’elle exige.
Zone de tôlerie
Postes de débosselage, redressage et préparation, séparés du reste de l’atelier pour travailler proprement.
Ponts de mécanique
Accès complet aux trains roulants et aux organes moteur pour l’entretien, le freinage, la distribution et les diagnostics.
Poste vitrage
Outillage de dépose et de collage, produits homologués et zone propre : un pare-brise se colle dans de bonnes conditions ou ne se colle pas.
Poste pneumatique
Démonte-pneu, équilibreuse et banc de géométrie pour le montage, l’équilibrage et le réglage des trains.
Contrôle et livraison
Vérification finale, nettoyage et préparation du véhicule avant restitution, pièces déposées présentées au client.
En images
L’atelier au quotidien
Les photos réelles de l’atelier, des équipements et de l’équipe prendront place ici — ajoutez-les depuis la médiathèque WordPress.
Engagements
Ce que nous vous devons
Des règles simples, appliquées à chaque véhicule qui entre à l’atelier.
-
Le devis avant les travaux
Chiffré ligne par ligne, pièces et main-d’œuvre séparées, remis avant toute intervention. Le prix annoncé est le prix payé.
-
La franchise du diagnostic
Quand une réparation ne vaut pas la peine, nous vous le disons. Quand une pièce peut encore durer, aussi. Vendre l’inutile détruit la confiance — et la confiance, ici, c’est le fonds de commerce.
-
Le respect du véhicule
Housses de siège, protection de volant, aire de travail propre, contrôle final systématique. La voiture est rendue dans l’état où elle mérite d’être rendue.
-
La transparence sur les pièces
Origine constructeur ou qualité équivalente certifiée : la nature exacte de chaque pièce figure sur le devis, et les pièces déposées vous sont présentées.
Prendre contact
Un devis, une question, un rendez-vous
Décrivez-nous votre besoin par téléphone ou depuis le formulaire de contact : nous revenons vers vous avec un créneau et le déroulé de l’intervention.